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ツーリングに備えて

 【10//2016】

今日は雨。 来週は草千里ツーリングがあるので、ニンジャの整備を行いました。 フロントにはナビ用にUSB端子の【電源くん4】を付けていますが。。。 DSC08493.jpg



シガーライター端子もあったほうが便利だと思い、【電源くん3】を追加購入。 これをシート下に付けるねん♪ DSC09612.jpg 



 冬も終わったので、電熱グローブ&ジャケットの電源となるE-HEATの電源部分を外し。。。 DSC09613.jpg 


 ささっと【電源くん3】を装着。 これでUSB端子+シガーライターソケットが使えます。 冬になれば、シガーライターソケットからE-HEATの電源が取れるし、走行中にモバイルバッテリーの充電も出来るのだ! ソケットはマジックテープでETCユニットの横に貼り付けました。 DSC09614.jpg 


 キーONで通電OK! テスト完了! DSC09615.jpg 


 夕方、小雨も止んだのを見計らって 昨日のキャブセッティングの続き。 エアスクリューを1/8緩めて、もう少しだけ燃調を薄く! DSC09616.jpg



テスト走行〜 アクセル開度1/2まで、全域で空燃比12〜13ぐらいに収まりました。 全開部分は一般道ではなかなか試せないので、とりあえずセッティングは一時終了。 DSC09622s.jpg 



来週末は晴れますように。。。 
 今日の仕様 
ジェットニードル    OCEMP
 クリップ位置      端から4段目 
スロージェット     50 
メインジェット     145 
パイロットスクリュー  1.5回転戻し
 エアスクリュー     1.75回転戻し
※3Dエアフィルター装着

Category: GPZ900R

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